I fjor vinter hadde 13,3 prosent av bilene som var involvert i skader hos If, sommerdekk på da skaden skjedde. Det viser tall forsikringsselskapet la frem 20. oktober. Her ser du hva dekkvalget kan bety for bilforsikringen, og hvilke regler som gjelder nå.
Hva har skjedd
If har gått gjennom sin egen skadestatistikk for perioden 1. november 2025 til 13. april 2026. Ifølge pressemeldingen hadde 13,3 prosent av kjøretøyene i skadene sommerdekk. Selskapet presiserer at tallene viser hvilke dekk bilen hadde på, ikke hva som forårsaket skaden.
Andelen varierer mye mellom fylkene. Vestfold og Buskerud ligger høyest med 17,5 prosent hver, fulgt av Østfold med 16,4 og Oslo med 16,0 prosent. Lavest er Troms med 6,1 prosent, mens Innlandet har 9,0 og Vestland 9,4 prosent. If peker på at fylker med harde vintre gjerne skifter dekk tidligere enn fylker med mildere vær.
Skadeleder for motor i If, Nora Helene Schnitler, sier at de fleste skadene kommer ved første snøfall. Hun anbefaler å la bilen stå til vinterdekkene er på. Som tommelfingerregel bør du skifte når temperaturen nærmer seg sju grader, ifølge If.
Hva betyr det for deg
Først reglene. Ifølge Statens vegvesen har føreren ansvar for godt nok veigrep hele året, og sommerdekk er ikke godt nok på is og snø. Fra 1. november kreves minst 3 millimeter mønsterdybde. I Nordland, Troms og Finnmark gjelder kravet allerede fra 16. oktober, og der er piggdekk også tillatt fra samme dato.
Så forsikringen. Storebrand skriver på sine sider om vinterdekk at det kan få betydning for erstatningen hvis du sklir av veien med sommerdekk på snøføre. Erstatningen kan bli redusert eller falle helt bort, avhengig av hva som har skjedd. Hvordan ditt selskap vurderer dette, står i vilkårene.
Egenandelen betaler du uansett selv ved en kaskoskade. Ifølge vår sammenligning av kaskoforsikringer er standard egenandel ved kollisjon 8 000 kroner hos Gjensidige. Hos Tryg starter kaskoegenandelen på 4 000 kroner, og hos If velger du den selv. Hos DNB og Frende står egenandelen i forsikringsbeviset.
Et regneeksempel: Bilen får en kollisjonsskade som koster 40 000 kroner å reparere, og egenandelen er 8 000 kroner. Da får du 32 000 kroner dekket. Eksemplet forutsetter at skaden er dekket av kasko og at erstatningen ikke blir redusert. Det tar heller ikke med et eventuelt bonustap.
Står du fast på glatta, kan veihjelp hjelpe. I vår sammenligning er egenandelen for veihjelp 750 kroner hos If, Tryg, Gjensidige og Frende. Hos If gjelder veihjelpen i hele Europa fra delkasko og gir ikke bonustap. Vil du vite mer om hva som påvirker prisen, kan du lese guiden Hva koster bilforsikring?
Slik gjør du
- Bestill dekkskift i god tid. Følg med på værmeldingen, og la bilen stå hvis det kommer snø før vinterdekkene er på, slik If anbefaler.
- Mål mønsterdybden. Fra 1. november er kravet minst 3 millimeter, og i Nord-Norge gjelder det allerede nå. If anbefaler å bytte før dekkene når grensen.
- Etterstram hjulboltene. Statens vegvesen anbefaler å gjøre det etter rundt 40 kilometers kjøring etter hjulskiftet.
- Sjekk vilkårene dine. Se hva som står om egenandel, bonus og reduksjon av erstatning, og spør selskapet hvis noe er uklart.
- Er du uenig i et skadeoppgjør, kan du klage til selskapet først og deretter til Finansklagenemnda. Forbrukerrådet kan også gi veiledning.
